車用傳感器是汽車計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號輸給計算機(jī)，以便發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。

最早的汽車傳感器主要是用在引擎或是驅(qū)動系統(tǒng)等行駛狀態(tài)監(jiān)測，主要有氧氣、流體、溫度、地壓與電流等傳感器。

隨著汽車市場對于駕駛安全、舒適性及操控性等要求持續(xù)提升，對分散在負(fù)責(zé)安全、舒適與環(huán)保等各個車用次系統(tǒng)的要求也越來越高，以提升安全功能的各式傳感器，占了整體傳感器數(shù)量的50%以上，年平均增長率最高，達(dá)到了13.7%，因此從汽車安全角度來看，傳感器應(yīng)用是極為關(guān)鍵性的電子組件。

九種汽車壓力傳感器的不同作用：

1、車用空調(diào)高低壓傳感器——測量車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中冷凝劑的壓力；

2、剎車壓力傳感器——測量剎車液壓或氣壓壓力。

3、燃油壓力傳感器——用于測量燃油泵后的燃料管內(nèi)燃油壓力；

4、共軌壓力傳感器——測量柴油發(fā)動機(jī)共軌噴射系統(tǒng)中軌內(nèi)燃油壓力；

5、機(jī)油壓力傳感器——用于測量潤滑油的壓力；

6、空氣壓力傳感器——用于測量進(jìn)氣、增壓渦輪后端以及進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣壓力；

7、胎壓傳感器——測量輪胎內(nèi)氣壓；

8、缸壓傳感器——測量汽缸內(nèi)壓力；

9、差壓傳感器——測量尾氣顆粒捕捉器兩端壓力差；

差壓傳感器位置在哪？

先說差壓傳感器的作用， 差壓傳感器基本上是針對柴油發(fā)動機(jī)后處理系統(tǒng)的！主要作用是監(jiān)測排氣管DPF前后的壓力差，如果前后壓力差較大，說明DPF有堵塞的情況，給信號PCM，讓PCM控制再生DPF。

阿爾法儀器是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)微差壓傳感器，微差壓變送器的廠家，我們的差壓傳感器具有卓越的性能價格比，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及石油管道、水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。